КОРЗИНА ПУСТА

Тату-машинка - виды, устройство, использование

Если вы хотя бы раз задумывались о том, чтобы сделать татуировку, вы наверняка интересовались и инструментами, с помощью которых рисунок появится на вашей коже. Главный из них – тату-машинка. Разобраться в многообразии форм и видов машинок для татуировок, представленных на рынке тату-индустрии, и в нашем магазине, достаточно просто.

С чего все начиналось

Изобретателем тату машинки считается татуировщик Самюэль О"Райли. Неожиданно для себя, «соучастником» изобретения тату-машинки стал Томас Эдисон – на основе его «электрического пера», созданного для автоматического копирования документов, О’Райли создал первую индукционную тату-машинку. Произошло это в 1891 году.

Появление роторных тату-машинок связано с прогрессом в производстве электродвигателей постоянного тока – именно миниатюрный, высокооборотистый мотор является основой «ротора».Так как развитие компактных электроприводов продолжается бурными темпами, то и прогресс в роторных машинках можно назвать наиболее динамичным среди всех видов тату-оборудования.

К нашему времени конструкция тату-машинок не претерпела существенных изменений - совершенствовались детали, менялся дизайн и подходы в производстве, уменьшались размеры, но принцип работы остался первоначальным.
Общая линия развития тату-машинок сводится к следующим принципам:
повышение безопасности мастера и клиента;
уменьшение веса, шума и вибрации;
уменьшение болевых ощущений.
Это привело к дальнейшему делению машинок на подвиды. Приход татуировочного искусства в косметологию – появление перманентного макияжа – также оказал влияние на развитие машинок и их аксессуаров. Тем не менее, это не значит, что разобраться в изобилии продукции тату-индустрии стало сложнее.

Классическая индукция

Роторная машинка обладает рядом существенных преимуществ, обеспечивших ей большую популярность.

У роторной машинки выше КПД – это напрямую связано с устройством и принципом работы электродвигателя.
В рабочем цикле роторной машины отсутствует удар, что делает ее работу более деликатной - тихой и плавной. Зачастую жесткость работы «ротора» повышают принудительно, придают ей «индукционность» дополнительной пружиной или специальными техническими решениями в конструкции. Роторная машинка значительно тише и намного меньше вибрирует, что только добавляет комфорта работе. Скорость работы роторной машинки можно в широком диапазоне регулировать подаваемым на нее напряжением.

Отсюда возникает простой вопрос - а не является ли ротор универсальным решением, не вытеснит ли он индукцию целиком? Роторные машинки переживали не одну волну популярности – но вытеснить «индукцию» так и не смогли. Тому есть объективные причины.

Роторные машины уступают хорошему индукционному собрату в качестве контуров, что объяснимо различием принципов их работы. Роторная машинка конструктивно не способна обеспечить резкое быстрое введение и извлечение иглы – в то время как индукционный лайнер создан именно для этого.
На некоторых режимах роторные машины могут существенно больше нагружать кожу из-за замедленного извлечения игл при быстрой проводке машины по коже. Это вызывает зацеп эпидермиса, провоцируя повышенную травматичность.
Роторные машины уступают хорошей индукции в количестве вносимого за один цикл пигмента, поскольку из-за отсутствия удара в нижнем положении и резкого замедления игл, характерного «индукции». Игла «ротора» движется плавно, что уменьшает эффект инерции, действующий на пигмент при извлечении иглы. Если стоит задача качественно и быстро закрасить большой участок рисунка – индукционный шейдер будет предпочтительнее.
Из-за относительно небольшой мощности, роторные машины часто бывают очень неудобны при работе на проблемных местах, то есть там, где имеются обильные жировые отложения или целлюлитных участках.

Возникает вопрос – если у роторных машинок столько недостатков, почему их так много? Почему они все равно присутствуют в арсенале многих тату-мастеров? Все просто – роторам нет равных при нанесении многоцветных рисунков, а популярность таких тату только растет. Да и татуаж немыслим без роторной машинки.

Модульные (Cheyenne и аналоги)

Строго говоря, это модификация роторной тату-машинки – но эта модификация оказалась столь революционной, что многие сразу заговорили о наступлении нового поколения в сфере производства тату-машинок. Модульные тату-машинки смогли сделать работу тату-мастера проще, а процесс нанесения тату – быстрее и безопаснее.
Отличительной особенностью машинок такого типа является конструкция держателя. Он спроектирован под применение игл-модулей – одноразовой конструкции, объединяющей в себе иглу и наконечник. В силу конструкции иглы модуля, такой держатель не требует постоянной тщательной чистки и стерилизации – его достаточно просто поддерживать в чистоте. Модульная игла является одноразовой, и после использования утилизируется.

Модульная игла для таких машинок внешне напоминает наконечник для тату-машинки. Отличие состоит в том, что внутри наконечника уже смонтирована игла. В задней части наконечник закрыт мембраной, предотвращающей отток пигмента и иных жидкостей в держатель. Просто, удобно, практично, чисто. Игла в такой машинке не имеет прямой жесткой механической связи с эксцентриком ротора. Размеры иглы и корпуса-картриджа тщательно подогнаны друг к другу. Как следствие, игла, независимо от размера, движется строго прямолинейно, что обеспечивает рисунку точность и четкость.

От мастера требуется только подключить клип-корд, подобрать необходимый для работы модуль с иглой - и можно приступать к работе. Эти тату-машинки позволяют работать весьма продуктивно - если Вам нужно поменять иглу в процессе работы, всего лишь снимите модуль, замените его на другой и продолжайте набивать татуировку. Такой тип машинок пришелся по вкусу мастерам перманентного макияжа и татуажа .
Родоначальником такого типа машинок стала компания Cheyenne – и это имя стало нарицательноым. Вскоре за оригиналом подтянулись копии . Кроме того, появился отдельный класс держателей – модульные держатели . Они позволяют использовать одноразовые иглы модули с любой машинкой – как роторной, так и индукционной.
Нередко бывает, что аналогичные благие начинания завершались ничем из-за отсутствия массового выпуска расходных материалов. Люби массово покупали пылесосы с унифицированными мешками для пыли – а самих мешков не было. Производители модульных игл не подвели, и в наши дни несложно приобрести картриджи-иглы любых типов и размеров – как оригинальных Cheyenne, так и высококачественные аналоги .

Какую тату-машинку выбрать?

Ответ прост. Каждый инструмент хорош для своей задачи, и попытки обойтись универсальными решениями приведут лишь к посредственному результату. Тату-мастеру необходимо иметь в своем арсенале инструментов как оба вида индукционных, так и роторные машинки. Необходимо научиться понимать, для какой работы какую машинку лучше использовать - а это понимание может дать только Ваш личный опыт, со временем превратившийся в то, что называется авторским почерком.

В этой рубрике редакция FURFUR разбирает на составные элементы и подробно рассматривает не просто достойные внимания вещи, а предметы, ставшие культовыми в полном смысле этого слова. В прошлом выпуске «Мужской разборки» мы разбирали на части , а теперь пришло время узнать, из чего состоят тату-машинки. Пройдя по ссылке с изображения, можно открыть схему сборки в большом разрешении.

1. Типс 2. Держак 3. Бэкстэм 4. Игла 5. Спайка катушек с двумя клеммами 6. Контактная группа (контактная стойка и контактный винт) 7. Громметс 8. Боек 9. Контактная пружина 10. Бандажные резинки 11. Рама 12. Задняя пружина 13. Шайба, выполненная из монеты 14. Задняя стойка. Остальные части конструкции - прокладки, шайбы и болты - фиксируют перечисленные элементы на раме в шесть блоков как показано на схеме.

В качестве примера тату-машинки в этом материале мы взяли машинку русского мастера Vlad Blad , которого хотели бы поблагодарить за помощь в подготовке статьи. Также редакция FURFUR выражает благодарность мастерам студии

Покупая настроенную тату-машину для работы, возьмите себе за основное правило - не лезть в настройки аппарата из праздного любопытства, ничего не крутить без надобности, не разбирать машину самостоятельно, не имея понятия об устройстве и настройке - машина уже полностью готова к эксплуатации. В случае неисправности или поломки, первым делом постарайтесь обратиться к производителю, нормальный машинбилдер никогда не откажет в полномасштабной консультации и любой возможной помощи.

Введение
Сразу после покупки тату-машины, запаситесь специальной смазкой, ведь для беспроблемной и долгой службы машине необходим дополнительный и несложный уход. Это может быть обычное оружейное масло , которое продается в любом охотничьем магазине. Намасленной ветошью протираются все стальные детали тату-машины, примерно раз-другой в месяц, это гарантирует отсутствие коррозии и появления ржавчины. Помимо потери внешнего вида машины, коррозия несет серьезную опасность для пружин, т.к. любые микроповреждения на их поверхности, раковины и трещины быстро приведут к выходу из строя. Особенно важно «промасливать» машины после использования химических дезинфицирующих растворов, содержащих агрессивные компоненты, которые вызывают коррозию.

Подключение и рабочее напряжение
Всегда используйте полярное подключение клипкорда, этого требует даже самый качественный полярный конденсатор , контролирующий корректное завершение цикла удара и гасящий искру в точке контакта. Сегодня, в силу дешевизны и распостранения, полярные конденсаторы ставят практически на все индукционные машины. В 99% случаев клипкорд подключается следующим образом: плюс на заднюю стойку, минус на раму (заднюю стойку), неспроста у качественных клипкордов разнополярные «усы» помечены разным цветом. Неправильное систематическое подключение клипа к машине, ведёт к ухудшению работоспособности тату-машины и сокращению времени службы конденсатора, с неминуемой заменой оного в итоге.

Рабочее напряжение - принципиально важный момент, т.к. очень многие пытаются компенсировать неправильную работу или конструктивные недостатки машин, простым поднятием рабочего напряжения на своих блоках питания, в итоге вольтаж отличается от оптимального в 2 и более раз. На короткое время это может помочь, но... вылезают новые проблемы: машины начинают быстрее и сильнее греться, искра в точке контакта становится как у сварочного аппарата - контактный винт быстро обгорает и стачивается, тату-машина еще окончательно расстраивается и просто не может работать нормально!

Каким же должно быть правильное рабочее напряжение? Однозначного ответа не существует, т.к. все используют разные машины, блоки питания и соединительные провода, но можно придерживаться некоторых рекомендаций, подходящих для большинства случаев. Включите полностью снаряженную машину и смочите наконечник краской или обычной водой (это немаловажно, т.к. трение сухой иглы в насадке может повлиять на рабочий вольтаж), постепенно увеличивайте напряжение на БП, придерживая большим пальцем боек - удар должен быть акцентированно чувствительным, при этом визуально боек будет двоиться или троиться, звук - оставаться чистым и четким, ни в коем случае не дребезжать и не плавать в тональности. При качественных проводах, блоке питания и правильной настройке машины - рабочий вольтаж будет в пределах 6-8 вольт.

Нагрев
Это обычная школьная физика - проходя через вещество, электроны передают свою энергию телe, по которому идёт ток. Энергия частиц увеличивается, скорость движения их возрастает, проводник нагревается . Чем большее сопротивление оказывает проводник (в нашем случае - магнитный контур машины, её катушки и рама, а также соединительные провода) прохождению электрического тока, тем больше энергии теряют электроны, тем сильнее нагревается проводник, так как вся потерянная электронами энергия превращается в тепло.

Процесс нагрева - это абсолютно нормальное явление для высокопроизводительных машин, но дьявол, как всегда, кроется в деталях: качестве и сечении провода на катушках, в материале сердечников, рамы и даже винтов для сборки, сечении и материалов соединительных проводов и, конечно же, качества блока питания! В прошлой статье мы уже подробно обсуждали вопросы выбора оборудования для татуировщиков.

Если же, при соблюдении остальных условий, тату-машина при долгой работе все-равно нагревается слишком сильно, до обжигающего дискомфорта в руке - нужно просто отогнуть переднюю пружину до бойка и немного выкрутить контактный винт, после чего заново настроить машину (см. рабочее напряжение).

Потери мощности
В первую очередь это относится к уплотнителям на боёк (ниппели , громметы) и бандажным резинкам. Для эффективной работы индукционной машины необходимо грамотно собирать её перед работой. Важность такой мелочи, как уплотнитель, трудно переоценить - независимо от материала и формы используемых уплотнителей, они должны гасить люфты при передаче усилия от бойка к штанге иглы, поэтому сидеть в игле уплотнитель должен «как влитой», т.е. входить без усилий, но и не болтаться свободно, иначе будут неизбежные потери мощности.

Напоминаю, что уплотнители и бандажные резинки - это одноразовые расходники и должны утилизироваться после каждой работы (на них могут оказаться частицы взвеси из крови и пигмента), их свойства за несколько часов непрерывной работы резко ухудшаются и могут негативно повлиять на работу инструмента - не экономьте на комфорте и безопасности.

Контактный винт
В процессе постоянной эксплуатации различные части тату-машины испытывают немалые нагрузки и вибрации, между контактным винтом и передней пружиной возникают трение и электрическая искра, которые, со временем, стирают контактный винт и переднюю пружину - теряется контактное пятно, а изначальные настройки обязательно изменятся и «поплывут». Многих татуировщиков, особенно начинающих, «потеря контакта» загоняет в ступор и беспросветную панику: «…все пропало шеф, что делать, что же делать?»(с)

Действительно, что же делать в этом случае? Отправлять машину каждый раз на настройку к машиностроителю, зачастую в другой город или даже другую страну, теряя время и клиентов, или научиться настраивать инструмент самостоятельно?

Ответ очевиден, тем более, что подобного рода, операция несложна и доступна даже ребенку: в зависимости от частоты эксплуатации машины и материала контактного винта, периодически, нужно просто подкручивать контактный винт , нивелируя его сработавшуюся часть. Определить момент корректировки контактного винта, можно по рабочему напряжению: чем больше вольт начал «кушать» ваш аппарат, тем необходимее настроить идеальное «контактное пятно», т.е. вкрутить винт. Делать это нужно весьма осторожно, обязательно при включенной машине: слегка ослабьте стопорный винт на стойке контактного винта, и не спеша вкручивайте контактный винт, постепенно, на четверть или пол-оборота, одновременно прислушиваясь к звуку работающей машины - он должен быть чистым и четким, без «пердежа», залипаний и провалов.

Пружины
Контактные пружины вырубаются или вырезаются из полотна-полосы, из специальной твердой и каленой стали, причем только в продольном направлении. При несоблюдении процесса изготовления и подготовки пружин, по краям могут образовываться микротрещины, а при неправильной установке (излишнему или повторному загибу) - внутренние напряжения металла. При использовании на обычной тату-машине это может никак не проявляться, а вот при работе мощных тату-аппаратов, на повышенном напряжении, вероятны поломки.

Таким образом, поломка пружин - это достаточно распостраненная проблема: заменить пружины должен уметь каждый тауировщик, тем более, при понимании процесса - это минутное дело!

Замена передней пружины - первым делом, осмотрите части сломанной пружины, и запомните (или сфотографируйте), угол сгиба и расстояния до бойка. Возьмите новую переднюю пружину и пальцами слегка согните по всей длине, равномерно распределяя усилия, кроме части с отверстием, после чего установите пружину и включите машину, если получившийся изгиб недостаточен, то повторите операцию - снимите и подогните пружину еще раз.

Замена задней пружины - не снимая с тату-машины, осмотрите части сломанной пружины, измерьте (и обозначьте маркером) расстояние от бойка до седла машины. Обычно задние пружины ставят не изгибая, практически все современные машиностроители конструируют седло машины с уже правильно заданным углом, это упрощает установку задней пружины и гарантирует её долгую работу без поломки. Если же изгиб все-таки понадобился, сделайте его точно также, как на верхней пружине - ориентируя изгиб вверх и к бойку.

Действуйте неспешно и предельно аккуратно, самая частая ошибка - слишком сильно перегнуть пружину и пытаться отогнуть её обратно, в этом случае вы создаете дополнительные внутренние напряжения и риск поломки пружины в ближайшее время весьма высок.

Если сработалась или обгорела передняя пружина (на узком, рабочем конце образовалось углубление), также теряется «пятно контакта» и «слетают» настройки, в этом случае, можно счистить нагар и выровнять кончик пружины надфилем или наждачной бумагой, не забыв после процедуры отполировать поверхность - обычно помогает, в особенно запущенной ситуации - поможет только замена «дырявой» пружины на новую.

Рабочая скорость, дьюти сайкл
Использование современных цифровых контроллеров с развитой системой индикации очень облегчает жизнь, особенно начинающим - профи всегда проще и быстрее определит режим работы тату-машины «на глаз», «на слух» или «на палец»:

Большинство контурных машин работают на частоте 130-150Hz (DutyCycle 55-65%)
- шейдеры для теневых работ работают на частоте 110-130Hz (DutyCycle45-55%)
- медленные и мощные закрасочники на частоте 80-110Hz (DutyCycle 50-60%)

Выше указаны сведения, при работе незаряженной тату-машины, т.е. на холостом ходу, без иглы, когда же вы соберете машину и включите её - частота обязательно окажется ниже:

У контурных аппаратов до частоты 110-120 Hz
- у шейдеров-теневиков до 75-85 Hz
- у мощных закрасочников до 60-75 Hz

Однако, скорость машины далеко не всегда линейно влияет на скорость татуирования, даже если отбросить важнейшую составляющую рук конкретного мастера, его опыта и манеры работы, главное здесь - динамика самого удара, чтобы при каждом проникновении под кожу, игла эффективно заносила туда максимальное количество пигмента, при минимальном травмировании кожного покрова - из-за этого зависит качество конечного продукта - татуировки: как быстро и комфортно она заживет, каким ярким останется цвет, не «поплывут» ли со временем контура, как скоро побледнеет?

Для справки:
DutyCycle (рабочий цикл или коэффициент заполнения) это - отношение длительности импульса к периоду их следования, в контексте настройки тату-машин - это определение состояния напряженности обеих пружин, что отражается на процентном соотношении закрытости и открытости точки контакта между контактным винтом и верхней пружиной. Рабочий цикл можно рассматривать как влияние задней пружины по отношению к жесткости передней пружины, чем оно больше , тем рабочий цикл будет выше, также как и болевые ощущения при татуировании, т.к. «дьюти сайкл» напрямую влияет на жесткость удара тату-машины, и как следствие, на травмоопасность инструмента в неопытных руках. Хочу отметить, что слишком задранный DutyCycle также прилично сокращает «жизнь» пружин, вследствии высокого напряжения пружинной стали.

Мы разобрали лишь самые распостраненные возможные неисправности, которые может исправить каждый практикующий татуировщик, и несложные методы их устранения, более глубокий тюнинг, требующий уже основательных знаний в машиностроении, лучше доверить людям, которые имеют заведомо больший опыт и занимаются постройкой машин профессионально.

Индустрии. Алюминий марки 7075-Т6, созданный для производства самолетов и ракет, недавно пригодился и салонах нательной живописи. На основе супер-легкого сплава создали машинку Al 13 FKI. Три последние буквы названия – имя бренда.

Весит аппарат всего 128 граммов. На 2015-ый год это самая легкая модель в мире. Однако, различают тату-машинки не только по весу. Основная классификация – по типу работы двигателя. Выделяют роторные, индукционные и пневматические модели. С ни и начнем.

Роторные тату-машинки

«Ротор» — латинское слово. Перевод – «вихрь», или «вращение». Последнее и лежит в основе работы роторных машин. Вращение задает пара мотор-эксцентрик. Полученная энергия преобразуется во вращательно-поступательное движение иглы.

Можно регулировать силу удара и скорость нанесения проколов. Это удобно для новичков. Они, как правило, стремятся купить тату-машинку именно роторного типа.

Роторные модели хороши для прорисовки тонких, четких линий. Отсутствует вибрация. Поэтому, без роторных машин не обходятся салоны татуажа. Но, есть минус. Высоки скоростей техника не показывает. Набивают медленно.

По одному и тому же участку кожи приходиться проходится несколько раз. Отсюда – болевые ощущения при нанесении краски. Мастерам татуажа, к примеру, предлагают обезболить рабочую область.

Индукционные тату-машинки

Индукционная тату-машинка работает по принципу связи между током и магнитным потоком. В механизме два магнита. На них поступает напряжение. Создается магнитное поле. Оно притягивает боек машинки. Но, есть мощная пружина, разрывающая связь иглы и магнитов.

Двигаясь то вверх, то вниз, боек вбивает краску в кожу. Движения иглы равномерны, отрегулирована сила ударов, есть режимы и их частоты. Болевые ощущения сведены к минимуму. Минус – сильная вибрация. Из-за нее может растянуться время процедуры и снизится качество наколки.

Индукционные тату-машинки, видео с ними демонстрируют три типа моделей. Одни предназначены для создания контуров, другие – для их закраски. Есть и универсальные аппараты, впрочем, как существуют и гибриды роторных и индукционных машинок. Универсальные модели экономят деньги, но работают на среднем уровне, как и все не имеющее четкой специализации.

Пневматические тату-машинки

Пневматика – раздели физики, учение о воздухе, возникшее еще в Древней Греции. Машинки категории работают за счет подачи воздуха, поэтому и именуются пневматическими. Первую модель изобрел Карсон Хилл. Это татуировщик и Калифорнии. Его аппаратура покоряет легкостью и бесшумностью хода.

Пробный экземпляр выпущен в 2000-ом году. В России пневматические машинки до сих пор редкость. Остается заказывать через интернет. Правда, цены кусаются. К тому же, потребуется малошумный компрессор на 8 атмосфер, не меньше.

Покупать инновационное оборудование не всем по душе. Чтобы свести затраты к минимуму, -машинки изготавливают в домашних условиях. Пневматику здесь не сотворишь. Индукционные образцы собирают лишь те, кто умеет паять и на «ты» с металлом. Потребуется изготовить корпус из него. Проще всего ответ на вопрос, как сделать тату-машинку роторного типа. Секреты мастерства, далее.

Домашняя тату-машинка

Тату-машинка в домашних условиях делается из: электромотора, струны, ручки и стержня, винной пробки, небольшой пластины из металла. Мотор подойдет от игрушки, а струна – от гитары. Потребуются, так же, изолента, ножницы и нож.

Сначала разбирают ручку. Нужно промыть ее стержень и освободить от шарика. После, ручку собирают и водят ей по наждачке. Так шлифуют шарик до тех пор, пока он полностью не сотрется. На стержне останется дырка, подходящая для свободного помещения в нее гитарной струны. Но, прежде, чем вставить его, вновь разбираем ручку. Отрезаем верхнюю часть и от ее корпуса, и от стержня. Это отходы.

Выкинуть можно и большую часть пробки. От нее понадобится лишь небольшой кружок. Его надо вырезать. После, останется подготовить мотор. Извлекайте двигатель из игрушки аккуратно. Часто портятся провода соединения между мотором игрушки и пультом ее управления. Для создания тату-машинки своими руками понадобится все, кроме корпуса.

Этап подготовки пройден. Приступаем к сборке. Стержень вставляем в ручку. Мотор крепим изолентой к изогнутой пластине из металла и помещаем на ручку. Кружок из пробки надеваем на вал двигателя. К мотору крепится и струна. Но, прежде, она продевается в ручку. Затем, свободный конец проволоки сгибается и втыкается в пробку на валу.

Из стержня струна должна выходить на полтора-два миллиметра. Излишки удаляют. Оставшуюся проволоку заостряют до состояния иглы. Остается обмотать мотор финальным слоем изоленты. Техника готова к работе. Интересно, а как собиралась первая в мире -машинка? Предлагаем краткий экскурс в историю.

История тату-машинки

Первая самодельная тату-машинка – дело рук ОРайли. Этот американец сделал аппарат на основе уже имевшейся новинки техники – электрического пера. Его применяли в сфере копирования документов. В аппарате была одна игла.

Двигатель толкал ее. Возвратно-поступательными движениями игла прокалывала бумагу. Оставался узор, текст. Так получали трафарет. На него выливали краску и прокатывали валиком. На нижнем листе оставался отпечаток – копия документа.

ОРайли оставалось лишь взять машинку для ксерокопирования, присоединить к ней резервуар для краски и снабдить ни одной иглой, а их пучком. В 1891-ом году американец получил патент на свое изобретение. Работал мастер руками. В современном же мире можно создать тату-машинку и без этого. Интересно, что опять потребуется техника для ксерокопирования. Секрет метода, далее.

Современность тату-машинки

Прорыв 21-го века в области производства машинок совершили даже ни дизайнеры FKI, снизившие вес аппарата до 120-ти граммов. Истинным новатором стал Марк Ширан. Это мастер тату из Австрии. В 2015-ом он изготовил первую в мире машинку, не прикасаясь к ней. Дизайнер лишь загнал проект аппарата в 3D-принтер.

В итоге, на свет появилась первая «отксерокопированная» модель. Она индукционная, уже апробирована, — работает без нареканий. Отпечатали аппарат а 3 часа. Единственное, что не удалось создать на принтере – крепеж и катушки. Их купили и поставили на заготовку.

Но, в ближайшие годы обещают печатать уже все детали машин. Главное, чтобы был спрос. Вот такие предложения есть у современников. Однако, актуальности не теряют и наработки прошлых десятилетий. Чем воспользоваться? Выбор за вами.

Первая электрическая тату машинка была изобретена татуировщиком из Нью-Йорка — Самуэлем О’Райли, в 1891 году. До этого года в мире практиковался исключительно ручной метод нанесения татуировки, который занимал много времени и был . Но уже в то время, все больше и больше возрастающий заставлял специалистов искать более радикальные методы.


После окончания Гражданской войны США в 1865 году США начала интенсивно улучшать позиции своей экономики за счет резкого внедрения новейших научных разработок в пошатнувшуюся экономику. Все сложилось настолько успешно, что послевоенное восстановление перешло в резкое стремительное прогрессивное развитие, за счет чего США оставило позади даже самые ведущие страны Европы.
В этот период жил и изобретал известный американский изобретатель Томас Эдисон. Одним из его изобретений была машина для трафаретной печали — Мимеограф, в которой использовался аппарат «электрическое перо», запатентованное 8 августа 1876 года.

«Электрическое перо» построено на принципе возвратно-поступательного движения, то есть двигатель толкает единственную иглу. Машинка без краски создавала трафарет, пробивая отверстия, а далее на поверхность трафарета наносилась краска и прокатывалась валиком. А проникая сквозь отверстия трафарета оставляла отпечаток — таким образом можно было получить копию документа.


О’Райли дополнил «электрическое перо» резервуаром для краски и стал использовать не иглу, а пучок игл и в 1891 году получил патент. Так и появилась первая в мире машинка для татуировок от Самуэля О’Райли.